第一篇：车辆安全行驶保证书
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。近日参加了驾校组织的道路交通安全教育和训练，我深知作为一名驾驶员，道路交通安全对于我们犹其重要，我们要把交通安全作为自己行车生命中的高压线，时时刻刻牢记在心。
为确保自己在以后行车过程中的交通安全，为创造有序、安全、畅通的道路交通环境，按照交通安全法的基本要求，作为机动车驾驶员我保证做到：
一、认真学习、自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车交通事故快速处理办法(试行)》，确保交通安全万无一失。
二、树立以人为本的思想，自觉遵守交通法规，出行时严格遵守公安交通部门发布的相关通告，做到文明行车、安全驾驶。
三、经常对车辆进行检查，做好车辆的维修保养工作，保持车况良好，车辆有故障绝不上路行驶，坚持出车要“三检”，确保不出机械事故。
四、绝对不酒后开车、疲劳驾驶、强行超车和超速行驶等严重违法现象。做到不开故障车，不开霸道车，服从交通指挥，确保安全不发生任何交通违法行为。
五、服从驾校的管理，遵守学校交通安全管理制度，自觉按交通标志、标线行驶停放，注意避让骑车人和行人。为自己、家人和他人的幸福，为创建和谐社会从我做起。
以上保证，请教练及同学们时时监督。
第二篇：车辆行驶安全规定
车队司机安全行驶管理规定
为进一步加强公司车辆管理工作，理顺用车秩序，更好地提高车辆使用效率，降低费用，减少开支，根据“安全、便捷、降耗、增效”的原则，结合公司实际情况和以往经验，特制定本规定。
一、交通安全方面
1、认真贯彻执行“安全第一”的方针，部门主要负责人对本部门驾驶人及车辆交通安全负领导责任，坚决杜绝本部门人员发生重特大交通事故和人身伤亡事故。
2、所有驾驶人应严格遵守交通法规和有关规章制度，礼貌行车，谨慎驾驶，严禁酒后驾车和无证驾驶，杜绝行车责任事故。
3、部门主要负责人要协助车管部门宣传交通安全知识，及时向车管人反馈所管辖范围驾驶人、机动车的相关信息。
4、所有驾驶人应按时参加公司组织的各种安全学习、年审等活动，因工不能按时参加者由部门负责人报分管领导同意，否则按公司有关规定处罚。
5、服从命令听从指挥，积极完成任务，不违章，对于危及行车安全的违章指挥，应讲明道理坚决杜绝。
6、专职驾驶员继续实行“红旗车”驾驶员安全行驶奖励规定。
二、 驾驶员管理
1、公司职工考领驾驶证后，应立即到公司车管负责人处登记备案。驾驶证更换或增驾后应及时重新登记。
2、严格执行公司准驾许可制度，未取得准驾资格不得驾驶公司车辆。
3、积极学习车辆知识，熟悉所驾车辆的技术性能和技术状况，不断提高驾驶技术，努力降低消耗，确保行车安全，提高工作效率。
4、爱护车辆，保证设备完好和随车手续、工具灭火器齐全有效。认真执行出车前、行车中、收车后的“三检查”制度，发现问题及时报告和处理。经常保持车辆整洁和技术状况良好。（“三检查”制度见附件一）
5、严格遵守劳动纪律，未经领导批准，不准自行选择和改变行车路线，更不准绕路办私事、出私车、谋私利。
6、严格执行值班制度，所有定车驾驶员（含兼职驾驶员）均需按规定参加值班。值班时交接及时、清楚，按时值班。
7、未经公司领导同意，不得驾驶他人驾驶的车辆，也不准私自将自己所驾车辆交给他人驾驶。
8、提高服务意识，讲求服务质量，尽心尽力让用车单位满意，爱护客、货，不发生货差、货损和货物丢失等事故。
9、发生交通事故，必须首先抢救伤员并向交警报案。同时尽快报告部门领导和车管负责人共同予以妥善处理，严禁私自处理，更不得肇事逃逸。
10、公司及各部室所属车辆，必须责任到人，实行专责人制度，专责人要对指定车辆的技术状况和技术性能及维护修理等负责，保持车辆性能良好。
11、专责人对指定车辆的保养、审验、各种费用的交纳、交管部门的处罚负责。
12、专责人必须按期将需要审验的车辆交汽修中心按审验要求作好审验，未按时审验及造成的一切损失由专责人负责。
13、专责人因病或工作调动、退休等不能驾驶负责车辆的，所在部门负责人应及时通知车管负责人办理交接手续，如因专责人或部门负责人未及时办理交接手续的，期间发生的责任纠纷由专责人或部门负责人负责。
三、机动车辆管理
1、车管负责人必须对公司所有车辆建立技术档案，对车辆的行驶里程、维护、修理、换件等
进行登记，所有车辆所在部室必须服从车管负责人的管理。
2、公司所有车辆上路，必须牌证齐全、有效。专责人应每季度末到汽修中心对负责车辆进行一次技术检验并有检测人签字，不合格的必须进行维修，否则不准上路行驶，公司也不下拨下一季度的车辆所需经费。对不按规定检测且告知无效者，车管负责人将收回其所驾车辆，待检修完毕后方准行驶。
3、公司属车辆的正常保养、维修必须到公司汽修中心进行，需要在外维修须请示车管负责人同意，并将结算单据交车管负责人存档。新购车辆尚在保修期内的可到维修站保养维护，保养维护后必须将结算单据交车管负责人存档。专责人须严格按车辆保养周期保养，保养后由汽修中心登记并在随车保养记录上签字方为一次有效保养，车管人不定时对保养状况进行抽查，未及时进行车辆保养、维修的或两次（含两次）以上未及时参加公司组织的季度检测，大修费用自理。
4、公司车辆使用范围，一般只在指定部室使用，未经公司领导同意不得自行调换。车辆未经公司领导许可不得外借，外借时须由本公司该车驾驶员驾驶，不得单借车辆。
5、严格车辆派出手续，所有车辆均应建立派车、行驶记录，车辆驶离龙南或遇节假日需外出办公时，必须向分管领导报告事由，经分管领导批准后方可行驶，公司领导结合查岗制度对执行情况进行抽查，公安科、办公室对日常执行情况进行检查。
6、公司车辆的购进、卖出、报废的相关手续，由车管负责人统一办理，凡卖出的车辆必须当时过户转走。
7、公司车辆实行燃油定量消耗制度，各部室应根据标准进行考核，做到节奖超罚。
8、公司所有车辆（含私家车）进出厂区必须减速行驶，在厂区必须按规定位置停放，不得妨碍交通。所有公车驾驶员不准开车回家过夜，也不准在公司大院以外的地方过夜（因工出差应有分管领导批示并及时向公安科报告）。（具体规定见附件 ……此处隐藏2687个字……程，并有意识地轻踩几次刹车踏板，让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能，以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分，确保刹车性能良好。一旦车主遇到汽车进水的情况，最好到汽车修理厂和专业的售后服务站进行修理，切不可图便宜在路边店进行维修。
第四篇：车辆行驶安全规程
车辆行驶安全操作规程（试行）
一、出行前检查车辆
1、检查燃油箱的贮油量，水箱的水量，曲轴箱内的机油量，必要时应添加。
2、检查喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。
3、需紧固螺栓、螺母（轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处、，检查是否有松脱现象。
4、检查轮胎气压是否符合规定。
5、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。
6、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
7、认真做好上述检查工作，且重点检查制动器、转向机构、喇叭、指示灯、液压系统、照明及轮胎螺丝紧固等安全可靠情况，严禁带病出车。
二、行驶中安全规程
1、严禁无证驾驶，不准驾驶与证件规定不符合的车辆。
2、出车要携带驾驶证，严格遵守交通规则，听从警察指挥和检查。
3、严禁驾车时打手机，戴耳塞听音乐。车辆启动前，需要系好全带。
4、驾驶长途车，出车每两小时应进服务区休息，每次休息时间为15分钟。
5、严禁酒后开车。车辆起步前应看清前后左右有无行人和障碍物，要关好车门。在行驶中必须集中精神，谨慎驾驶，密切注意车辆和行人动态，不准吸咽、饮食、闲谈和其它妨碍驾驶的动作。驾驶室内不准超额坐人。
6、驾驶员在车辆行驶中，根据道路、装载货物情况，随时或定时做好停车检查车辆技术状况，凡需停车时，应不妨碍交通安全和违反交通法规有关条列。
7、车辆在行驶中应保持足够的气压，车辆转弯时，必须“减速、打转向灯、靠右行”，下坡时不准熄火滑行，装有转向助力器的车辆，不准熄火脱挡滑行。
8、车辆超车前，应观察前方车辆动态后，在允许鸣号段鸣号示意对方来车。超前时，要确定前车让路后方可超越，察觉后面有超车时，应选宽敞路段，减速靠右避让，放宽横距，不得故意不让或让车不让速。
9、车辆行驶中，如遇雷雨时，不得在大树下、高压输电线下停车。
10、雨天行驶时，雨刮器必须灵敏有效。若失效，视线不清应停车修复。雨天行驶转弯要慢，防止侧滑，处理障碍要比晴天提前，避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。
11、在雨天、下雪或冰冻路上，应酌情减速行驶。雾天要开黄灯，多鸣号低速缓慢行驶。能见度在50米内，时速不得超过15公里；能见度在30米内，时速不得超过10公里；能见度不到10米严禁行驶。
12、在泥泞、积水、结冰、窄桥、急弯傍山险路等视线不清、道路不明，不准冒险驾驶、强行超车。如有需要，应停驶观察，在确保安全的情况下，方可行驶。
13、在冰雪天气时，应根据气候和道路情况，携带篷布、防滑链、三角木、牵引所及其他防滑、取暖物资。通过结冰积雪路段时，应自觉使用防滑链条和其它安全装置。遵守时速规定，防止紧急转动而造成事故。
14、夜间行车按交通法规定正确使用灯光信号。停车前需开小灯，起步前开大灯，看清路面动态及障碍。
15、夜间行驶速度应比白天适当降低，超车时应交通规则并在保证安全的前提下谨慎超越。
16、夜间有路灯地段，严禁闭灯行驶，在无路灯照明且车辆大灯出现故障时，应靠边停车，严禁摸黑行驶。
17、车辆在途中发生故障时，应在宽阔的地段紧靠路的右侧停车，在交叉路上发生故障时，应将车辆移出路口，靠右停放，并正确放置故障车警告标志牌。
18、车辆在高速路上行驶时，应严格区分车道的职能，分车道行驶，一般情况下要走主行车道，只有超车时，才使用超车道，保证车流畅通。
19、在高速路行驶时，应保持纵向车间距离。在路面干燥、制动良好的情况下，车间距离不小于车速的数值，并随时注意路旁车间距离标志牌。
20、高速行驶时要始终握稳方向盘，改道或超车时，转向角度不要太大，防止车速过快车辆漂移。需要制动时，分几次制动为好，不要一脚踩死，防止车辆跑偏。
21、驶出高速公路时，注意路口预告牌，将车从主车道分流出来进入减速车道减速，经匝道进入一般公路。
22、车辆出入厂间大门时，应“鸣号、减速、靠右行”，通过十字路口及上下桥坡时应“一慢、二看、三通过”。交会车时，要做到礼让“先让、先慢、先停”，空车要让重车，转弯车要让直线车，支道车要让干道车，严禁争道和强行超车。
23、车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过20公里，进厂门、库房时速不得超过5公里。
24、车辆严禁超过额定人数，且在车辆行驶前应待人员上下稳定后，才能关门起步，禁止乘车人员跳车、爬车和车未停定时上下。车辆踏脚板上严禁站人。
25、车辆倒车或调头时，要注意周围地形情况，在人多路窄的地方，应有人在车前后协助指挥。
26、使用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室，并不准检查和修理车辆。
27、停车要选择适当地点，不准乱停。司机离开车进要拉好手刹和挂好排挡，将总开关切断，取下钥匙，关门上锁。
28、由违章行驶造成伤亡事故，责任自负。如果造成物(内容来源好 范文网：Www.)资损失，需给公司相应的赔偿。
第五篇：车辆行驶安全制度
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车辆行驶安全制度
第一条安全生产和道路运输相关法律法规的有关规定，坚决禁止违章违法驾驶行为，确保行车安全。
第二条认真做好出车前、行驶中、收车后的三检工作，发现故障、隐患、必须就地整改、严禁带“病”继续行驶。
第三条坚持遵章守纪，按规定行驶。对违章而发生事故的，要严格追究促使者的相关法律责任。驾驶员在安全无保障的情况下，不得冒险行驶。
第四条驾驶员，一次连续驾驶时间不得超过4小时，24小时内累计驾驶时间不得超过8小时。
第五条驾驶员除严格遵守《道路交通安全法实施条例》外，还应在行驶中做到：
（1）不准违规冒险行驶冰雪路；
（2）不准盲目通过漫水桥、路；
（3）不准违规超车、让车不让速开“英雄车”、“赌气车”；
（4）不准在大雾或视线不清的情况下冒险行驶；
第六条车辆在行驶中应做到情况不明、视线不良慢；起步、会车、让车、倒车、停车慢；通过交叉路口、狭路桥梁、弯道、险坡、车站、装卸场地、繁华地区，以及雨、雾、雪、夜、施工路段慢。
第七条车辆行驶中做到“五掌握”：掌握车辆技术状况；掌握道路变化情况；掌握地形变化；掌握车辆、行人动态；掌握气候变化规律。
第八条不得违反法律法规行驶。
